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基于未缓解碰撞风险的定量分析，MATLAB代码实现小型无人飞机系统的NMAC-Initial模拟以进行飞机性能计算
资源介绍
飞机性能计算matlab代码sNMAC-初始
该MATLAB代码支持“基于未减轻的碰撞风险的定量衍生NMAC模拟，适用于小型无人飞机系统”。
它提供了对sNMAC候选者的初步定量评估。
最终采纳的sNMAC定义应以利益相关者的需求为基础，例如FAA和标准制定组织的需求。
命名法
首字母缩写
短语
AGL
高于地面
每次转化费用
最接近的方法
达阿
发现并避免
苹果电脑
头盔显示器
水平未命中距离
媒体访问控制
近空中碰撞
媒体访问控制
较小的近空中碰撞
TCAS
无人机系统
虚拟机
垂直错过距离
评估防撞系统的指标
媒体访问控制
飞机必须避免因生命和财产损失而造成MAC危害
要求避免碰撞系统以最大程度地降低飞机之间的MAC风险
由性能要求集定义的系统
分离标准取决于遇到的飞机的类型
通常用于评估这些系统的快速建模和仿真
MAC统计信息难以估计，因此将NMAC用作首选指标
定义为水平500英尺和垂直100英尺的分离损失
充当评估系统优劣的“量尺”
最初被定量定义以支持TCAS在1980年代的安全性评估
NMAC是使用仅与有人驾驶飞机相遇的假设来定义的，这些假设不代表仅UAS的遭遇NMAC